هيٺان سوراخ واري هٿوڙي جو استعمال ۽ سار سنڀال

1. عام

سيريز ايڇ ڊي هاءِ ايئر پريس ڊي ٽي ايڇ کي هيمر ڊرل جي طور تي ٺاهيو ويو آهي. جڏهن ته، اهي ٻين پٿر جي مشقن کان مختلف آهن، ڊرل بٽ جي خلاف مسلسل آپريشن ذريعي.

دٻيل هوا کي ڊِل ٽيوب جي تار ذريعي پٿر جي ڊرل ڏانهن پهچايو ويندو آهي. خارج ٿيندڙ هوا کي ڊرل بِٽ ۾ سوراخ ذريعي خارج ڪيو ويندو آهي ۽ ڊرل هول کي صاف ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. گردش هڪ گردش يونٽ مان پهچائي ويندي آهي ۽ فيڊ مان فيڊ فورس کي ڊرل ٽيوب ذريعي DTH ڊرل ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي.

2. ٽيڪنيڪل وضاحت

ڊي ٽي ايڇ ڊِل ۾ هڪ تنگ ڊگهو ٽيوب شامل آهي جنهن ۾ هڪ امپيڪٽ پسٽن، اندروني سلنڈر، ايئر ڊسٽريبيوٽر، چيڪ والو شامل آهي. حقيقي، ٿريڊڊ ٽاپ سب ڊرل ٽيوب سان ڳنڍڻ لاءِ اسپنر سلاٽ ۽ ڪپلنگ ٿريڊ سان لڳل آهي. اڳتي وارو حصو، ڊرائيور چيڪ، جيڪو ٿريڊ سان پڻ لڳل آهي، اسپلائن سان ليس بِٽ شنڪ کي بند ڪري ٿو ۽ فيڊ فورس سان گڏوگڏ ڊرل بِٽ ڏانهن گردش کي به ختم ڪري ٿو. هڪ اسٽاپ رنگ ڊرل بِٽ جي محوري حرڪتن کي محدود ڪري ٿو. چيڪ والو جو مقصد اهو آهي ته هوا کي دٻائڻ تي پٿر جي ڊرل ۾ نجاست کي داخل ٿيڻ کان روڪيو وڃي. ڊرلنگ دوران، ڊرل بِٽ ڊي ٽي ايڇ اندر ڇڪيل هوندو آهي ۽ ڊرائيو چڪ جي خلاف دٻايو ويندو آهي. پسٽن سڌو سنئون بِٽ جي شنڪ جي اثر واري مٿاڇري تي حملو ڪندو آهي. هوا ڦوڪيندي آهي جڏهن بِٽ سوراخ جي تري سان رابطو وڃائي ڇڏيندو آهي.

3. آپريشن ۽ سار سنڀال

• ڊرائيو چک ۽ مٿيون ذيلي حصو ساڄي هٿ جي ڌاڙن سان سلنڈر ۾ ڌاڳو لڳل آهي. ڊرل کي هميشه ساڄي هٿ جي گردش سان گڏ رکڻ گهرجي.
• اثر واري ميڪانيزم ۽ فيڊنگ ۾ گھٽ ٿروٽل سان ڪالرنگ شروع ڪريو، بِٽ کي پٿر ۾ ٿورو ڪم ڪرڻ ڏيو.
• اهو ضروري آهي ته فيڊ فورس ڊرل اسٽرنگ جي وزن مطابق هجي. فيڊ موٽر مان نڪرندڙ قوت کي ڊرلنگ دوران درست ڪرڻ جي ضرورت آهي، جيڪو ڊرل اسٽرنگ جي متغير وزن تي منحصر آهي.
• DTH لاءِ عام گردش جي رفتار 15-25rpm جي وچ ۾ آهي. مٿئين حد عام طور تي بهترين جنريشن ريٽ پيدا ڪري ٿي، جڏهن ته، انتهائي رگڙيندڙ پٿر ۾، rpm ڊرل بٽ جي گهڻي پائڻ کان بچڻ لاءِ هجڻ گهرجي.
• سوراخ بند ٿيڻ يا اندر دٻجڻ سان، ڊرل ڦاسي سگهي ٿو. تنهن ڪري، اهو بهتر آهي ته سوراخ کي باقاعده وقفن تي صاف ڪيو وڃي، پٿر جي ڊرل سان هوا ڦوڪيندي.
• جوائنٽنگ آپريشن ڪم جي ترتيب آهي جتي هيٺان سوراخ واري ڊرل کي ڪٽڻ ۽ سوراخ ۾ مختلف قسمن جي نجاستن جي ڪري آلودگي جو تجربو ٿيڻ جو امڪان تمام گهڻو هوندو آهي. تنهن ڪري، جوائننگ دوران ڊرل ٽيوب جي کليل ڌاڳي جي آخر کي هميشه ڍڪڻ جو اصول ٺاهيو. اهو پڻ يقيني بڻايو ته ڊرل ٽيوب ڪٽنگ ۽ مٽي کان پاڪ آهن.
• پٿر جي ڊرل جي صحيح لوبريڪيشن جي اهميت تي وڌيڪ زور نه ٿو ڏئي سگهجي. مناسب لوبريڪيشن ۾ خرابي تيز ٿئي ٿي ۽ ڪڏهن به خرابي جو سبب بڻجي سگهي ٿي.

4. مصيبتن جو حل

نقص (1): خراب يا ڪابه لوبريڪيشن نه هجڻ ڪري، پائڻ يا اسڪورنگ ۾ اضافو ٿئي ٿو.

سبب: تيل پٿر جي ڊرل جي اثر واري طريقي تائين نه پهچي رهيو آهي.

علاج: لوبريليڪيشن جو معائنو ڪريو، جيڪڏهن ضروري هجي ته تيل سان ڀريو، يا لوبائل جي مقدار وڌايو.

نقص (2): اثر جو طريقو ڪم نٿو ڪري، يا گهٽ اثر سان ڪم ڪري ٿو.

سبب:

① هوا جي فراهمي ٽروٽلڊ يا بلاڪ ٿيل

② پسٽن ۽ ٻاهرين سلنڈر جي وچ ۾، يا پسٽن ۽ اندروني جي وچ ۾، يا پسٽن ۽ ايئر ورهائيندڙ جي وچ ۾ تمام وڏو ڪليئرنس.

③ بي ڏوهي ماڻهن پاران ڪيل ڊرل

④ پسٽن جي ناڪامي يا پير جي والو جي ناڪامي.

علاج:

① هوا جو دٻاءُ چيڪ ڪريو. چيڪ ڪريو ته پٿر جي ڊرل تائين هوا جا رستا کليل آهن.

② پٿر جي ڊرل کي ڌار ڪريو ۽ پائڻ جو معائنو ڪريو، پائڻ وارو حصو تبديل ڪريو.

③ پٿر جي ڊرل کي ڌار ڪريو ۽ سڀني اندروني حصن کي ڌوئو

④ پٿر جي ڊرل کي ڌار ڪريو، ٽٽل پسٽن کي تبديل ڪريو يا نئون بٽ لڳايو.

نقص (3): ڊرل بٽ ۽ ڊرائيور چڪ گم ٿي ويو

سبب: اثر ميڪانيزم ساڄي هٿ جي گردش کان سواءِ ڪم ڪيو آهي.

علاج: مڇي مارڻ واري اوزار سان ڪريل سامان کي مٿي ڪڍو. ياد رکو ته هميشه ساڄي هٿ جي گردش استعمال ڪريو، جڏهن سوراخ ڪيو وڃي ۽ جڏهن سوراخ جي تار کي مٿي ڪيو وڃي.