1. هائيڊروڪ آئل کي باقاعدي چيڪ ڪريو.
اوپن-پِٽ ڊي ٽي ايڇ ڊرلنگ رگ هڪ نيم هائيڊرولڪ گاڏي آهي، يعني، دٻيل هوا کان سواءِ، ٻيا ڪم هائيڊرولڪ سسٽم ذريعي ڪيا ويندا آهن، ۽ هائيڊرولڪ آئل جو معيار هائيڊرولڪ سسٽم جي عام آپريشن لاءِ اهم آهي.
① هائيڊروڪ آئل ٽينڪ کوليو ۽ ڏسو ته ڇا هائيڊروڪ آئل جو رنگ صاف ۽ شفاف آهي. جيڪڏهن اهو ايملسيفائيڊ يا خراب ٿي ويو آهي، ته ان کي فوري طور تي تبديل ڪرڻ گهرجي. جيڪڏهن ڊرلنگ فريڪوئنسي وڌيڪ آهي، ته هائيڊروڪ آئل عام طور تي هر ڇهن مهينن ۾ تبديل ڪيو ويندو آهي. ٻه هائيڊروڪ سيال نه ملايو!
② ڊرلنگ رگ سان ليس هائيڊروڪ آئل لباس مزاحمتي هائيڊروڪ آئل آهي، جنهن ۾ اينٽي آڪسيڊنٽ، زنگ مخالف ايجنٽ، اينٽي فومنگ ايجنٽ وغيره شامل آهن، جيڪي آئل پمپ ۽ هائيڊروڪ موٽر جهڙن هائيڊروڪ حصن جي شروعاتي لباس کي مؤثر طريقي سان روڪي سگهن ٿا. عام طور تي استعمال ٿيندڙ لباس مزاحمتي هائيڊروڪ آئل آهن: YB-N32.YB-N46.YB-N68، وغيره. اينڊ نوٽ نمبر جيترو وڏو هوندو، هائيڊروڪ آئل جي ڪائنيميٽڪ ويسڪوسيٽي اوترو ئي وڌيڪ هوندي. مختلف ماحول جي درجه حرارت جي مطابق، YB-N46 يا YB-N68 هائيڊروڪ آئل وڌيڪ ويسڪوسيٽي سان عام طور تي اونهاري ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي، ۽ YB-N32.YB-N46 هائيڊروڪ آئل گهٽ ويسڪوسيٽي سان سياري ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي. ان حقيقت کي نظر ۾ رکندي ته اڃا تائين لباس مزاحمتي هائيڊروڪ آئل جا ڪجهه پراڻا ماڊل موجود آهن، جهڙوڪ YB-N68، YB-N46، YB-N32 وغيره.
2. تيل جي ٽانڪي ۽ تيل جي فلٽر کي باقاعدي صاف ڪريو.
هائيڊروڪ آئل ۾ نجاست نه رڳو هائيڊروڪ والوز جي ناڪامي جو سبب بڻجندي، پر هائيڊروڪ حصن جهڙوڪ آئل پمپ ۽ هائيڊروڪ موٽرز جي لباس کي به وڌائيندي. تنهن ڪري، اسان سسٽم ۾ گردش ڪندڙ تيل جي صفائي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ساخت تي هڪ آئل سکشن فلٽر ۽ هڪ آئل ريٽرن فلٽر قائم ڪيو آهي. جڏهن ته، ڪم دوران هائيڊروڪ اجزاء جي لباس ۽ آنسو جي ڪري، هائيڊروڪ آئل شامل ڪرڻ سان نادانستگي سان نجاست داخل ٿيندي، تنهن ڪري آئل ٽينڪ ۽ آئل فلٽر جي باقاعده صفائي تيل جي صفائي کي يقيني بڻائڻ جي ڪنجي آهي. هائيڊروڪ سسٽم جي ناڪامي کي روڪيو ۽ هائيڊروڪ اجزاء جي سروس لائف کي ڊگهو ڪيو.
① بهتر ڪيل آئل سکشن فلٽر آئل ٽينڪ جي هيٺان نصب ٿيل آهي ۽ آئل پمپ جي آئل سکشن پورٽ سان ڳنڍيل آهي. ان جي خود لاڪنگ فنڪشن جي ڪري، يعني فلٽر عنصر کي هٽائڻ کان پوءِ، آئل فلٽر خودڪار طريقي سان آئل پورٽ کي بغير رسي جي بند ڪري سگهي ٿو. صفائي ڪرڻ وقت، صرف فلٽر عنصر کي کوليو ۽ ان کي صاف ڊيزل تيل سان ڌوئو. آئل سکشن فلٽر کي مهيني ۾ هڪ ڀيرو صاف ڪرڻ گهرجي. جيڪڏهن فلٽر عنصر خراب مليو ته ان کي فوري طور تي تبديل ڪرڻ گهرجي!
② آئل ريٽرن فلٽر آئل ٽينڪ جي مٿان نصب ٿيل آهي ۽ آئل ريٽرن پائپ سان ڳنڍيل آهي. صفائي ڪرڻ وقت، صرف فلٽر عنصر کي کوليو ۽ ان کي صاف ڊيزل سان ڌوئو. آئل ريٽرن فلٽر کي مهيني ۾ هڪ ڀيرو صاف ڪرڻ گهرجي. جيڪڏهن فلٽر عنصر خراب ٿي وڃي ته ان کي فوري طور تي تبديل ڪرڻ گهرجي!
③ تيل جي ٽانڪي تيل جي سکشن ۽ تيل جي واپسي جو سنگم آهي، ۽ اهو پڻ اها جاءِ آهي جتي نجاست جمع ٿيڻ ۽ مرڪوز ٿيڻ جو امڪان تمام گهڻو هوندو آهي، تنهن ڪري ان کي بار بار صاف ڪرڻ گهرجي. هر مهيني تيل جو پلگ کوليو، تيل جي حصي کي تري ۾ موجود نجاست مان ٻاهر ڪڍو، هر ڇهن مهينن ۾ ان کي چڱي طرح صاف ڪريو، سڄو تيل ڇڏايو (ان کي ڪيترائي ڀيرا استعمال نه ڪرڻ يا فلٽر ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي)، ۽ تيل جي ٽانڪي کي صاف ڪرڻ کان پوءِ نئون هائيڊروڪ تيل شامل ڪريو.
3. وقت تي لوبريڪيٽر صاف ڪريو ۽ لوبريڪٽنگ آئل شامل ڪريو.
هيٺان سوراخ واري ڊرلنگ رگ امپڪٽر ذريعي پرڪشن راڪ ڊرلنگ کي محسوس ڪري ٿي. امپڪٽر جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ سٺي لوبريڪيشن هڪ ضروري شرط آهي. ڇاڪاڻ ته دٻيل هوا ۾ اڪثر پاڻي هوندو آهي ۽ پائپ لائن صاف نه هوندي آهي، استعمال جي عرصي کان پوءِ، پاڻي ۽ نجاست جي هڪ خاص مقدار اڪثر لوبريڪيٽر جي تري ۾ رهندي آهي، جيڪا امپڪٽر جي لوبريڪيشن ۽ سروس لائف کي متاثر ڪندي. تنهن ڪري، جڏهن اهو معلوم ٿئي ٿو ته لوبريڪيٽر ۾ ڪو تيل ناهي يا لوبريڪيٽر ۾ نمي ۽ نجاست آهي، ته ان کي وقت تي هٽايو وڃي. لوبريڪٽنگ آئل شامل ڪرڻ وقت، مين انٽيڪ والو کي پهريان بند ڪيو وڃي، ۽ پوءِ نقصان کان بچڻ لاءِ پائپ لائن ۾ باقي هوا کي ختم ڪرڻ لاءِ شاک والو کوليو وڃي. لوبريڪٽنگ آئل کان سواءِ آپريشن سختي سان منع آهي!
4. ڊيزل انجڻ جي هلڻ ۽ تيل جي تبديلي ۾ سٺو ڪم ڪريو.
ڊيزل انجڻ پوري هائيڊروولڪ سسٽم جي طاقت جو ذريعو آهي، جيڪو سڌو سنئون ڊرلنگ رگ جي چڙهڻ جي صلاحيت کي متاثر ڪري ٿو. ڊرلنگ رگ جي سٺي ڪارڪردگي لاءِ پروپيلنگ (بهتر) قوت، گھمڻ وارو ٽورڪ، پٿر جي سوراخ ڪرڻ جي ڪارڪردگي، ۽ بروقت سار سنڀال ضروري شرطون آهن.
① ڊيزل انجڻ جي اعتبار ۽ اقتصادي زندگي کي بهتر بڻائڻ لاءِ استعمال کان اڳ نئين يا اوور هال ٿيل ڊيزل انجڻ کي هلائڻ گهرجي. ريٽيڊ اسپيڊ جي 70٪ کان گهٽ ۽ ريٽيڊ لوڊ جي 50٪ تي 50 ڪلاڪن تائين هلايو.
② ڊوڙڻ کان پوءِ، تيل کي تيل جي پين ۾ گرم ٿيڻ تي ڇڏي ڏيو، تيل جي پين ۽ تيل جي فلٽر کي ڊيزل سان صاف ڪريو، ۽ تيل ۽ فلٽر کي تبديل ڪريو.
③ وقفي جي مدت ختم ٿيڻ کان پوءِ، تيل کي تبديل ڪريو ۽ هر 250 ڪلاڪن ۾ فلٽر ڪريو.
④ ڊيزل انجڻ جي مينوئل کي غور سان پڙهو ۽ ٻيو سار سنڀال جو ڪم چڱيءَ طرح ڪريو.
پوسٽ جو وقت: جون-09-2023
