هيٺيون سوراخ سوراخ ڪرڻ واري رگ جي روزاني سار سنڀال ڪيئن رکڻ گهرجي؟

1. باقاعده طور تي هائڊروڪڪ تيل جي چڪاس ڪريو.

اوپن-پٽ DTH ڊرلنگ رگ هڪ نيم هائيڊولڪ گاڏي آهي، اهو آهي، کمپريس ٿيل هوا کان سواء، ٻيا ڪم هائيڊولڪ سسٽم ذريعي محسوس ڪيا ويا آهن، ۽ هائيڊولڪ آئل جي معيار هائيڊولڪ سسٽم جي عام آپريشن لاء اهم آهي.

① هائيڊولڪ آئل ٽانڪي کي کوليو ۽ ڏسو ته ڇا هائيڊولڪ آئل جو رنگ صاف ۽ شفاف آهي.جيڪڏهن اهو emulsified يا خراب ٿي چڪو آهي، ان کي فوري طور تي تبديل ڪيو وڃي.جيڪڏهن سوراخ ڪرڻ جي تعدد اعلي آهي، هائيڊولڪ تيل عام طور تي هر ڇهن مهينن ۾ تبديل ڪيو ويندو آهي.ٻه هائيڊولڪ سيال نه ملايو!

② ڊرلنگ رگ سان ليس هائيڊولڪ آئل لباس جي مزاحمتي هائيڊولڪ آئل آهي، جنهن ۾ اينٽي آڪسيڊنٽ، اينٽي رسٽ ايجنٽ، اينٽي فومنگ ايجنٽ وغيره شامل آهن، جيڪي مؤثر طريقي سان هائيڊولڪ جزن جهڙوڪ آئل پمپس ۽ هائيڊولڪ موٽرز جي شروعاتي لباس کي روڪي سگهن ٿا.عام طور تي استعمال ٿيل لباس مزاحم هائيڊولڪ تيل آهن: YB-N32.YB-N46.YB-N68، وغيره. آخر نوٽ نمبر جيترو وڏو هوندو، هائيڊولڪ آئل جي ڪائنيميٽڪ ويسڪوسيٽي اوتري وڌيڪ هوندي.مختلف محيطي درجه حرارت جي مطابق، YB-N46 يا YB-N68 هائيڊولڪ آئل وڌيڪ ويسڪوسيٽي سان عام طور تي اونهاري ۾ استعمال ٿيندو آهي، ۽ YB-N32.YB-N46 هائيڊولڪ آئل گهٽ ويسڪوسيٽي سان سياري ۾ استعمال ٿيندو آهي.ان حقيقت کي نظر ۾ رکندي، اڃا به ڪجهه پراڻا ماڊل موجود آهن، جيڪي پائڻ جي مزاحمتي هائيڊولڪ تيل جا آهن، جهڙوڪ YB-N68، YB-N46، YB-N32 وغيره.

2. تيل جي ٽانڪي ۽ آئل فلٽر کي باقاعده صاف ڪريو.

هائيڊولڪ آئل ۾ نجاست نه رڳو هائيڊولڪ والوز جي ناڪامي جو سبب بڻجندي، پر هائيڊولڪ حصن جهڙوڪ آئل پمپس ۽ هائيڊولڪ موٽرز جي لباس کي به خراب ڪندي.تنهن ڪري، اسان سسٽم ۾ گردش ڪندڙ تيل جي صفائي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ڍانچي تي هڪ آئل سکشن فلٽر ۽ آئل ريٽرن فلٽر قائم ڪيو آهي.بهرحال، ڪم جي دوران هائيڊولڪ اجزاء جي ڳوڙها ۽ ڳوڙها سبب، هائيڊولڪ تيل شامل ڪرڻ نادانستگي ۾ داخل ٿيندو، تنهنڪري آئل ٽينڪ ۽ آئل فلٽر جي باقاعده صفائي تيل جي صفائي کي يقيني بڻائڻ لاء اهم آهي.هائيڊولڪ سسٽم جي ناڪامي کي روڪيو ۽ هائيڊولڪ حصن جي خدمت زندگي کي وڌايو.

① بهتر آئل سکشن فلٽر آئل ٽينڪ جي هيٺان نصب ڪيو ويو آهي ۽ آئل پمپ جي آئل سکشن پورٽ سان ڳنڍيل آهي.ان جي خود تالا لڳائڻ واري فنڪشن جي ڪري، اهو آهي، فلٽر عنصر کي هٽائڻ کان پوء، تيل فلٽر خودڪار طريقي سان تيل جي بندرگاهن کي بغير بغير بند ڪري سگهي ٿو.صاف ڪرڻ وقت، فلٽر عنصر کي ختم ڪريو ۽ ان کي صاف ڊيزل تيل سان ڌوء.تيل سکشن فلٽر کي مهيني ۾ هڪ ڀيرو صاف ڪيو وڃي.جيڪڏهن فلٽر عنصر خراب ٿي ويو آهي، ان کي فوري طور تي تبديل ڪيو وڃي!

② تيل موٽڻ وارو فلٽر تيل جي ٽانڪي جي مٿان نصب ٿيل آهي ۽ تيل جي موٽڻ واري پائپ سان ڳنڍيل آهي.صاف ڪرڻ وقت، فلٽر عنصر کي ختم ڪريو ۽ ان کي صاف ڊيزل سان ڌوء.تيل جي موٽڻ واري فلٽر کي مهيني ۾ هڪ ڀيرو صاف ڪيو وڃي.جيڪڏهن فلٽر عنصر خراب ٿئي ٿي، ان کي فوري طور تي تبديل ڪيو وڃي!

③ آئل ٽينڪ آئل سکشن ۽ آئل موٽڻ جو چونڪ آهي، ۽ اهو پڻ اهو هنڌ آهي جتي نجاست جمع ٿيڻ ۽ مرڪوز ٿيڻ جو تمام گهڻو امڪان آهي، تنهنڪري ان کي بار بار صاف ڪيو وڃي.آئل پلگ کي هر مهيني کوليو، تيل جو ڪجهه حصو هيٺان ۾ موجود نجاستن مان ٻاهر ڪڍيو، هر ڇهن مهينن بعد ان کي چڱيءَ طرح صاف ڪريو، سڄو تيل ڇڏايو (اها سفارش ڪئي وئي آهي ته ان کي استعمال نه ڪيو وڃي يا ان کي ڪيترائي ڀيرا فلٽر ڪيو وڃي) ۽ نئون هائيڊولڪ شامل ڪريو. تيل جي ٽانڪي کي صاف ڪرڻ کان پوء.

3. وقت ۾ سڻڪ کي صاف ڪريو ۽ لوڻ وارو تيل شامل ڪريو.

هيٺيون سوراخ جي سوراخ ڪرڻ واري رگ کي متاثر ڪندڙ ذريعي پرڪيوشن راڪ ڊرلنگ جو احساس ٿئي ٿو.متاثر ڪندڙ جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ سٺي لوبريڪيشن هڪ ضروري شرط آهي.ڇاڪاڻ ته ڪمپريس ٿيل هوا ۾ اڪثر پاڻي هوندو آهي ۽ پائيپ لائين صاف نه هوندي آهي، ان ڪري استعمال جي ڪجهه عرصي کان پوءِ، پاڻي جي هڪ خاص مقدار ۽ نجاست اڪثر ڪري لئبريڪٽر جي تري ۾ رهي ٿي، جيڪا متاثر ڪندڙ جي سڻڀ ۽ سروس لائف کي متاثر ڪندي.ان ڪري جڏهن اهو معلوم ٿئي ته لبريڪيٽر ۾ تيل نه آهي يا ان ۾ رطوبت ۽ نجاست آهي ته ان کي بروقت ختم ڪيو وڃي.جڏهن لوڻ وارو تيل شامل ڪيو وڃي، مکيه انٽيڪ والو کي پهريان بند ڪيو وڃي، ۽ پوء نقصان کان بچڻ لاء پائپ لائن ۾ بقايا هوا کي ختم ڪرڻ لاء جھٽڪو والو کوليو وڃي.سڻڀ واري تيل کان سواءِ آپريشن سختي سان منع ٿيل آهي!

4. ڊيزل انجڻ هلائڻ ۽ تيل مٽائڻ ۾ سٺو ڪم ڪريو.

ڊيزل انجڻ سڄي هائيڊولڪ سسٽم جي طاقت جو ذريعو آهي، جيڪو سڌو سنئون ڊرلنگ رگ جي چڙهڻ جي صلاحيت کي متاثر ڪري ٿو.پروپيلنگ (بهتر ڪرڻ) قوت، گھمڻ وارو ٽوڪ، پٿر جي سوراخ ڪرڻ جي ڪارڪردگي، ۽ بروقت سار سنڀال ڊرلنگ رگ لاءِ بھترين ڪم ڪرڻ لاءِ شرط آھن.

① ڊيزل انجڻ جي قابل اعتماد ۽ معاشي زندگي کي بهتر ڪرڻ لاءِ استعمال ڪرڻ کان اڳ نئين يا مرمت ٿيل ڊيزل انجڻ کي هلائڻ لازمي آهي.50 ڪلاڪن تائين هلايو 70 سيڪڙو کان گهٽ درجه بندي جي رفتار ۽ 50 سيڪڙو ريٽيڊ لوڊ.

② ڊوڙڻ کان پوءِ، تيل کي گرم ڪرڻ دوران آئل پين ۾ ڇڏي ڏيو، آئل پين ۽ آئل فلٽر کي ڊيزل سان صاف ڪريو، ۽ تيل ۽ فلٽر کي مٽايو.

③ وقفي جي مدت ختم ٿيڻ کان پوء، تيل کي تبديل ڪريو ۽ هر 250 ڪلاڪن کي فلٽر ڪريو.

④ ڊيزل انجڻ جي مينوئل کي احتياط سان پڙهو ۽ سار سنڀال جا ٻيا ڪم چڱي طرح ڪريو.