هيٺيون سوراخ سوراخ ڪرڻ واري رگ، توهان شايد هن قسم جي سامان بابت نه ٻڌو آهي، صحيح؟ اهو هڪ قسم جي ڊرلنگ مشين آهي، جيڪا اڪثر ڪري استعمال ڪئي ويندي آهي پٿر جي لنگر سوراخ، لنگر سوراخ، ڌماڪي جي سوراخ، گرائونڊ سوراخ ۽ ٻين ڊرلنگ تعميرات ۾ شهري تعمير، ريلوي، هاء وي، درياء، هائيڊرو پاور ۽ ٻين منصوبن ۾. هن آرٽيڪل ۾، Xiaodian توهان کي هيٺيون سوراخ سوراخ ڪرڻ واري رگ جي ساخت، ڪم ڪندڙ اصول ۽ درجه بندي جو تفصيلي تعارف ڏيندو. اچو ته ڏسون!
وڏي مٿاڇري جي هيٺان سوراخ سوراخ ڪرڻ واري رگ جو ميڪانيزم جو ٺهيل.
1. ڊرل اسٽينڊ: ڊرل اسٽينڊ سلائينگ ڊيوائس جي سلائيڊنگ لاءِ گائيڊ ريل آهي، ڊرلنگ ٽول کي اڳتي وڌائڻ ۽ کڻڻ لاءِ.
2. ڪمپارٽمينٽ: گاڏي هڪ چورس باڪس جو ڍانچو آهي، جنهن کي اسٽيل جي پليٽن سان ويلڊ ڪيو ويندو آهي، جيڪو ڊرل فريم کي ڳنڍڻ ۽ سپورٽ ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيندو آهي.
3. روٽري ڊيوائس: هي ميڪانيزم هائيڊولڪ موٽر، اسپنڊل ميڪانيزم، پريشر هيڊ، سلائيڊ پليٽ ۽ مرڪزي ايئر سپلائي ميڪانيزم مان ٺهيل آهي. پروپلشن ميڪانيزم جو سلسلو سلائيڊ پليٽ تي پن شافٽ ۽ اسپرنگ ڊمپنگ ميڪانيزم ذريعي طئي ڪيو ويو آهي.
4. پروپلشن ميڪانيزم: پروپلشن ميڪانيزم هڪ پروپلشن هائيڊولڪ موٽر، هڪ اسپرڪوٽ سيٽ، هڪ زنجير ۽ هڪ بفر اسپرنگ تي مشتمل آهي.
5. راڊ انلوڊر: راڊ انلوڊر اپر راڊ باڊي، لوئر راڊ باڊي، ڪلمپنگ سلنڈر ۽ راڊ آئوٽ پٽ سلنڈر تي مشتمل هوندو آهي.
6. مٽي هٽائڻ واري ڊوائيس: مٽي هٽائڻ واري ڊوائيس ڪيترن ئي طريقن ۾ ورهايل آهي جهڙوڪ خشڪ مٽي هٽائڻ، گندي مٽي هٽائڻ، مخلوط مٽي هٽائڻ ۽ فوم مٽي هٽائڻ.
7. ھلڻ جو ميکانيزم: ھلڻ واري ڊيوائس ھڪ ھلندڙ فريم، ھائيڊرولڪ موٽر، ھڪ گھڻ-اسٽيج پلانيٽري ريڊيسر، ھڪ ڪريلر بيلٽ، ھلائيندڙ ڦيٿي، ھلندڙ ڦيٿي، ۽ ٽينشننگ ڊيوائس تي مشتمل آھي.
8. فريم: ايئر ڪمپريسر يونٽ، مٽي هٽائڻ واري ڊوائيس، ايندھن جي ٽانڪي پمپ يونٽ، والو گروپ، ڪيب، وغيره سڀ فريم تي نصب ٿيل آهن.
9. fuselage slewing mechanism: ھي ميکانيزم slewing موٽر، بريڪ، deceleration device، pinion، slewing بيرنگ وغيره تي مشتمل آھي.
10. ڊرلنگ رگ جو ياو ميکانيزم: ھي ميکانيزم ياو سلنڈر، ھنج شافٽ ۽ ھنج سيٽ تي مشتمل آھي، جيڪو رگ کي کاٻي ۽ ساڄي ڪري سگھي ٿو ۽ ڊرلنگ جي زاوي کي ترتيب ڏئي سگھي ٿو.
11. ڪمپريسر سسٽم ۽ اثر ڪندڙ: ڪمپريسر سسٽم عام طور تي اسڪرو ايئر ڪمپريسر سان ليس هوندو آهي ته جيئن هاء پريشر اثر ڪندڙ ۽ لامينار جي وهڪري جي مٽي ڪليڪٽر جي جيٽ صفائي واري نظام لاءِ ڪمپريسر ايئر مهيا ڪري.
عام مقصد جي ھيٺان سوراخ سوراخ ڪرڻ واري رگ جي بنيادي جوڙجڪ
سوراخ ڪرڻ جا اوزار ڊرل پائپ، بٽڻ بٽ ۽ اثر ڪندڙ سان ٺهيل آهن. سوراخ ڪرڻ وقت، اسٽينلیس سٹیل جي پليٽ ۾ سوراخ ڪرڻ لاءِ ٻه ڊرل پائپ اڊاپٽر استعمال ڪريو. روٽري ايئر سپلائي ميڪانيزم تي مشتمل آهي روٽري موٽر، هڪ روٽري ريڊسر، ۽ ايئر سپلائي روٽري ڊوائيس. سلائينگ ريڊسر ٽن مرحلن واري سلنڊريڪل گيئر جو هڪ بند هيٽروسڪسائيل حصو آهي، جيڪو خود بخود هڪ سرپل آئلر طرفان لبريٽ ڪيو ويندو آهي. هوائي سپلائي روٽري ڊوائيس هڪ ڳنڍيندڙ جسم، هڪ مهر، هڪ سوراخ شافٽ ۽ هڪ ڊرل پائپ گڏيل تي مشتمل آهي. ڊرل پائپ کي ڳنڍڻ ۽ ان لوڊ ڪرڻ لاءِ نيوميٽڪ ڪلمپس سان ليس، فوٽونيا. لفٽنگ پريشر ايڊجسٽمينٽ ميڪانيزم لفٽنگ موٽر جي مدد سان لفٽنگ ريڊيسر، لفٽنگ چين، سلائينگ ميڪانيزم ۽ ڊرلنگ ٽول جي مدد سان ڪيو ويندو آهي. بند ٿيل زنجير سسٽم ۾، هڪ پريشر ريگيوليٽنگ سلنڈر، هڪ متحرڪ پللي بلاڪ ۽ هڪ پنروڪ ايجنٽ نصب ٿيل آهن. جڏهن عام طور تي ڪم ڪري رهيو آهي، دٻاء کي ريگيولر ڪرڻ واري سلنڈر جو پسٽن راڊ پللي بلاڪ کي دٻائي ٿو ته جيئن ڊرلنگ ٽول کي ڊيڪپريشن ڊرلنگ جو احساس ٿئي.
هيٺيون سوراخ سوراخ ڪرڻ واري رگ جو ڪم ڪندڙ اصول
هيٺيون سوراخ سوراخ ڪرڻ واري رگ جو ڪم ڪندڙ اصول ساڳيو آهي جيئن عام اثر روٽري نيوميٽڪ راڪ ڊرل جي. نيوميٽڪ راڪ ڊرلز اثر سلائينگ ميڪانيزم کي گڏ ڪن ٿا، ۽ اثر کي ڊرل راڊ ذريعي ڊرل بٽ ڏانهن منتقل ڪن ٿا؛ جڏهن ته هيٺيون سوراخ سوراخ ڪرڻ واري مشين اثر واري ميڪانيزم (امپڪٽر) کي الڳ ڪري ٿي ۽ سوراخ جي تري ۾ ٻوڙي ٿي. ڊرل ڪيترو به اونهو ڇو نه هجي، ڊرل بٽ سڌو سنئون اثر ڪندڙ تي نصب ڪيو ويندو آهي، ۽ اثر واري توانائي ڊرل پائپ ذريعي منتقل نه ٿيندي آهي، جيڪا اثر توانائي جي نقصان کي گهٽائي ٿي.
هيٺيون سوراخ ڊرلنگ رگ ۽ راڪ ڊرلنگ مشين جي کوٽائي جي کوٽائي ۾ واڌ سان، هيٺيون سوراخ ڊرلنگ راڊز ۽ جوائنٽ (وچولي سوراخ، ڊيپ هول ڊرلنگ) وغيره جي پٿر جي کوٽڻ جي صلاحيت جو نقصان وڌي ٿو. سوراخ ڪرڻ جي رفتار گھٽجي ٿي، ۽ قيمت گھٽائي ٿي. پيداوار جي نقصان کي گھٽائڻ لاء، ڊرلنگ جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ لاء، حقيقي انجنيئرنگ ۾ هڪ هيٺيون سوراخ ڊرلنگ رگ ٺهيل آهي. هيٺيون سوراخ ڊرلنگ رگ پڻ ڪمپريسڊ ايئر ذريعي هلائي ٿو، ۽ ان جو ڪم ڪندڙ اصول اهو آهي ته هيٺيون سوراخ ڊرل جو نيوميٽڪ اثر ڪندڙ ڊرل بٽ سان گڏ ڊرل پائپ جي اڳئين پاسي تي نصب ٿيل آهي. سوراخ ڪرڻ وقت، پروپلشن ميڪانيزم ڊرلنگ ٽول کي اڳتي وڌائيندو رهي ٿو، سوراخ جي تري تي هڪ خاص محوري دٻاءُ وجهي ٿو، ۽ سوراخ جي تري ۾ پٿر سان ڊرل بٽ جو رابطو ڪري ٿو؛ عمل جي تحت، پسٽن پٿر تي اثر مڪمل ڪرڻ لاء ڊرل بٽ کي موٽائي ٿو ۽ اثر انداز ڪري ٿو. ڪمپريسر ٿيل هوا روٽري ايئر سپلائي ميڪانيزم مان داخل ٿئي ٿي ۽ سوراخ جي تري تائين پهچندي آهي هول راڊ ذريعي، ۽ ٽٽل پٿر جو پائوڊر ڊرل پائپ ۽ سوراخ جي ڀت جي وچ واري ڪنولر اسپيس مان سوراخ جي ٻاهرئين طرف خارج ڪيو ويندو آهي. اهو ڏسي سگهجي ٿو ته هيٺيون سوراخ پٿر جي کوٽڻ جو جوهر ٻن پٿر جي ڪٽڻ جي طريقن، اثر ۽ گردش جو ميلاپ آهي. محوري دٻاء جي عمل هيٺ، اثر وقفي وقفي سان آهي ۽ گردش مسلسل آهي. عمل جي تحت، پٿر کي مسلسل ٽوڙيو ويو آهي ۽ ڇڪايو ويندو آهي. قوت ۽ ڪٽڻ واري قوت. هيٺيون سوراخ پٿر جي سوراخ ڪرڻ ۾، اثر توانائي هڪ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو.
هيٺيون سوراخ سوراخ ڪرڻ واري رگ جي درجه بندي
هيٺيون سوراخ سوراخ ڪرڻ واري رگ جي جوڙجڪ ٻن قسمن ۾ ورهايل آهي: لازمي قسم ۽ تقسيم جو قسم. نڪرڻ واري طريقي جي مطابق، ان کي ٻن قسمن ۾ ورهايو ويو آهي: طرف نڪرڻ ۽ مرڪز نڪرڻ. ان کي ورهايو ويو آهي inlaid carbide جي شڪل موجب هيٺ-جي-سوراخ کوٽڻ مشين جي ڪم ڪندڙ مٿاڇري تي. هتي بليڊ ڊي ٽي ايڇ ڊرلز، ڪالمن ٽوٿ ڊي ٽي ايڇ ڊرلز ۽ بليڊ کان بليڊ هائبرڊ ڊي ٽي ايڇ مشقون آهن.
Integral down-the-hold drilling rig is a single body down-the-hole drilling rig is composed with a head and a tail. اهو عمل ڪرڻ آسان ۽ استعمال ڪرڻ آسان آهي، جيڪو توانائي جي منتقلي جي نقصان کي گھٽائي سگھي ٿو. نقصان اهو آهي ته جڏهن هيٺيون سوراخ سوراخ ڪرڻ واري مشين جو ڪم ڪندڙ منهن خراب ٿئي ٿو، اهو مڪمل طور تي ختم ٿي ويندو. ماڊل هيٺان سوراخ جي سوراخ ڪرڻ واري رگ کي هيٺئين سوراخ جي سوراخ ڪرڻ واري رگ جي دم (ڊرل دم) کان الڳ ڪيو ويو آهي، ۽ ٻئي خاص ڌاڙن سان ڳنڍيل آهن. جڏهن هيٺيون سوراخ ڊرلنگ رگ جو مٿو خراب ٿئي ٿو، ڊرل دم اڃا تائين برقرار رکي سگهجي ٿو اسٽيل کي بچائڻ لاء. بهرحال، ساخت وڌيڪ پيچيده آهي، ۽ توانائي جي منتقلي جي ڪارڪردگي گھٽجي وئي آهي.
پوسٽ جو وقت: اپريل-25-2023
